Hybridantriebssteuervorrichtung

Die Erfindung geht aus von einer Hybridantriebssteuervorrichtung, insbesondere für ein Hybridkraftfahrzeug (10), mit einer Steuer- und/oder Regeleinheit (11), die ein Hybridbetriebsmodul (12) aufweist, das dazu vorgesehen ist, in Abhängigkeit von zumindest einem Fahrstreckenparameter wenigstens eine...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KAUFFMANN, FELIX, VEBER, CHRISTOPHE, ELSER, JUERGEN, GEHRING, OTTMAR
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung geht aus von einer Hybridantriebssteuervorrichtung, insbesondere für ein Hybridkraftfahrzeug (10), mit einer Steuer- und/oder Regeleinheit (11), die ein Hybridbetriebsmodul (12) aufweist, das dazu vorgesehen ist, in Abhängigkeit von zumindest einem Fahrstreckenparameter wenigstens einen Ladezustand eines Energiespeichers vorausschauend zu steuern und/oder zu regeln. Es wird vorgeschlagen, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit (11) zumindest ein Tempomatbetriebsmodul (13) aufweist, das dazu vorgesehen ist, in Abhängigkeit von dem zumindest einen Fahrstreckenparameter eine Kraftfahrzeuggeschwindigkeit (14) vorausschauend zu steuern und/oder zu regeln. A hybrid drive control device for a hybrid motor vehicle includes a control or regulation unit having a hybrid operating module that predictively controls or regulates at least a state of charge of an energy store as a function of at least one route parameter. The control or regulation unit has at least one speed control operating module that predictively controls or regulates a motor vehicle speed as a function of the at least one route parameter.