Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung der Kraftstoffqualität in einem Kraftstofftank einer Brennkraftmaschine

Verfahren zur Erkennung der Kraftstoffqualität in einem Kraftstofftank einer Brennkraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass ein Referenzvolumen (11) mit Kraftstoff bereitgestellt wird, der sich bei einer Betankung des Kraftstofftanks (4) nicht mit dem Kraftstoff im Kraftstofftank (4) vermischt, da...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Ballauf, Jörg
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Verfahren zur Erkennung der Kraftstoffqualität in einem Kraftstofftank einer Brennkraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass ein Referenzvolumen (11) mit Kraftstoff bereitgestellt wird, der sich bei einer Betankung des Kraftstofftanks (4) nicht mit dem Kraftstoff im Kraftstofftank (4) vermischt, dass nach einem Start der Brennkraftmaschine (1) nacheinander Kraftstoff aus dem Kraftstofftank (4) und aus dem Referenzvolumen (11) in die Brennkraftmaschine (1) angesaugt und ein von der Kraftstoffqualität des angesaugten Kraftstoffs abhängiger Parameter erfasst und ausgewertet wird, und dass im Falle einer Abweichung des Parameters auf eine Veränderung der Kraftstoffqualität des Kraftstoffs (5) im Kraftstofftank (4) vor dem Start der Brennkraftmaschine (1) geschlossen wird.