Reibbelagträgerplatte

Die Erfindung betrifft eine Reibbelagträgerplatte (1), die ein Blech aufweist, einen Reibbelag, eine Reibbelagaufnahme und eine Bremse. Das Blech wird derart umgeformt, dass es reibbelagseitig eine erste und zweite Vertiefung (11, 20) aufweist, in die ein Reibbelag eingebracht wird. Die erste und zw...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	GRZANNA, HARALD, BORGMEIER, OLAV, STEEGE, ROLAND, HAHNER, CHRISTOPH, HOGENKAMP, WOLFGANG, MUEHL, ARMIN, ASBECK, JOCHEN, KIERSPEL, THOMAS, ROEHLING, WILLMUT, SAKAGUCHI, DAI, DRESEN, DIRK
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Reibbelagträgerplatte (1), die ein Blech aufweist, einen Reibbelag, eine Reibbelagaufnahme und eine Bremse. Das Blech wird derart umgeformt, dass es reibbelagseitig eine erste und zweite Vertiefung (11, 20) aufweist, in die ein Reibbelag eingebracht wird. Die erste und zweite Vertiefung (11, 20) weisen eine unterschiedliche Tiefe auf. The invention relates to a friction lining carrier plate (1), which has a metal sheet, to a friction lining, to a friction lining receptacle and to a brake. The metal sheet is formed in such a manner that it has a first and second recess (11, 20) on the friction lining side, wherein the metal sheet has at least a second recess (20) on the friction lining side, wherein the first and second recesses (11, 20) have a differing depth. The first and second recesses on the friction lining side are each formed as an elevation on the side of the actuation means.