Method for operating vehicle e.g. electric car, involves providing warning device with acoustic output unit to output acoustic warning signal with speed range of vehicle

The method involves providing drive unit and warning device (2). The warning device is provided with acoustic output unit (3) to output acoustic warning signal with speed range of vehicle (1), when initiating collision of vehicle is identified during hazard breaking of vehicle. An independent claim...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	NEUSIEDL, MARKUS, BAUMANN, FRANK
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING ORSUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES INGENERAL CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The method involves providing drive unit and warning device (2). The warning device is provided with acoustic output unit (3) to output acoustic warning signal with speed range of vehicle (1), when initiating collision of vehicle is identified during hazard breaking of vehicle. An independent claim is included for device for operating vehicle. Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (1) mit zumindest einer Antriebseinheit und einer Warnvorrichtung (2), wobei bei einer identifizierten drohenden Gefahr, insbesondere bei einer identifizierten sich anbahnenden Kollision und/oder bei einer identifizierten Gefahrenbremsung des Fahrzeugs (1) mittels der Warnvorrichtung (2) ein Warnsignal (S) zur Signalisierung der Gefahrenbremsung des Fahrzeugs (1) ausgegeben wird.