Internal combustion engine comprises cylinder, which is end capped with cylinder head, in which displaceable piston is provided in axial direction between top dead center and bottom dead center

Internal combustion engine comprises cylinder, which is end capped with cylinder head, in which displaceable piston is provided in axial direction between top dead center and bottom dead center

The internal combustion engine (100) comprises a cylinder (1), which is capped with a cylinder head (3), in which a displaceable piston (2) is provided in axial direction between a top dead center and a bottom dead center. A combustion chamber is provided for an initial ignition of air and fuel mixt...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: BERGMANN, HEINRICH
Format: Patent
Sprache:eng ; ger
Schlagworte:
ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
BLASTING
COMBUSTION ENGINES
COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES
HEATING
HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
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Beschreibung
Zusammenfassung:The internal combustion engine (100) comprises a cylinder (1), which is capped with a cylinder head (3), in which a displaceable piston (2) is provided in axial direction between a top dead center and a bottom dead center. A combustion chamber is provided for an initial ignition of air and fuel mixture. Ein Verbrennungsmotor (100, 101), mindestens aufweisend, einen Zylinder (1) der endseitig mit einem Zylinderkopf (3) verschlossen ist, in dem ein Kolben (2) in Axialrichtung (X) zwischen einem oberen Totpunkt (OT) und einem unteren Totpunkt (UT) verschiebbar ist, und in dem ein Kraftstoff-Luftgemisch zündbar ist, und der einen Verbrennungsraum V aufweist, in dem eine Initialzündung des Kraftstoff-Luftgemisches möglich ist, zeichnet sich dadurch aus, dass in einem oberen Bereich des Zylinders (1) und/oder einer Laufbuchse (5), die im Zylinder angeordnet ist, mindestens eine senkrecht zur Axialrichtung (X) des Zylinders (1) zumindest teilweise ringförmig verlaufende Verbrennungsausnehmung (4) angeordnet ist.