Microphone system for generating microelectromechanical system microphone with respect to acoustic sources within motor car, has CPU coupled with network, where microphone device or CPU includes synchronizer for synchronization of generator

The system has microphone devices (1) with a clock generator (5) outputting a digital signal, where the microphone devices are connected with a data transfer network (3). A CPU (4) comprises a clock generator, and is communicatively coupled with the network. An algorithm is executable by the CPU for computation of a directional microphone (2). The network is formed as a digital car bus system, which transfers the signal from the microphone devices to the CPU. Each microphone device or the CPU comprises a synchronizer e.g. master clock (6), for clock synchronization of the generator. The directional microphone is designed as a microelectromechanical system (MEMS) microphone. The bus system is used as a Media Oriented Systems Transport(RTM: high-speed multimedia network) bus system or a FlexRay(RTM: digital serial bus system) bus system. An independent claim is also included for a method for generating directional microphone with respect to acoustic sources within a motor car using a microphone system. Die vorliegende Erfindung stellt ein Mikrofonsystem für ein Kraftfahrzeug bereit, das eine Mehrzahl von im Kraftfahrzeug verteilten Mikrofoneinrichtungen (1) umfasst, die jeweils zumindest ein Mikrofon (2) mit einer vorgegebenen Richtcharakteristik aufweisen. Das Mikrofonsystem umfasst ferner zumindest ein Datentransportnetzwerk (3) und zumindest eine zentrale Recheneinheit (4). Die Mikrofoneinrichtungen (1), die mit dem Datentransportnetzwerk (3) verbunden sind, weisen jeweils einen Taktgenerator (5) auf und sind ausgebildet, ein digitales Signal auszugeben. Die zentrale Recheneinheit (4) weist einen Taktgenerator (5') auf und ist mit dem Datentransportnetzwerk (3) kommunikativ gekoppelt, wobei durch die zentrale Recheneinheit (4) ein Algorithmus zur Berechnung von zumindest einer Richtwirkung der Mikrofone (2) aus den digitalen Signalen ausführbar ist. Dabei ist das Datentransportnetzwerk (3) ein digitales Fahrzeug-Bussystem (3), das die digitalen Signale von den Mikrofoneinrichtungen (1) an die zentrale Recheneinheit (4) überträgt, wobei zumindest eine der Komponenten Mikrofoneinrichtungen (1) und zentrale Recheneinheit (4) eine Synchronisiereinrichtung (6) zur Taktsynchronisierung der Taktgeneratoren (5, 5') umfasst. Ferner offenbart die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Generierung einer Mikrofon-Richtwirkung in Bezug auf eine akustische Quelle innerhalb eines Kraftfahrzeugs unter Verwendung des Mikrofonsystems.