Schaltungsbereichsschaltvorrichtung

Schaltungsbereichsschaltvorrichtung (1) mit:- einem Schaltmechanismus (12), der angetrieben wird, um einen Schaltungsbereich eines Automatikgetriebes (3) eines Fahrzeugs zu schalten;- einem Antriebsabschnitt (13), der als Antriebsquelle dient, um den Schaltmechanismus (12) anzutreiben;- einem Bedienelement (2), das bedient wird, um den Schaltungsbereich zu schalten;- einem Steuerabschnitt (15) zur Steuerung des Antriebsabschnitts (13) derart, dass der Schaltungsbereich in Übereinstimmung mit einem Schaltvorgang geschaltet wird, der von einem Fahrzeugführer mittels des Bedienelements (2) ausgeführt wird;- einem Fehlererfassungsabschnitt (15), der dazu ausgelegt ist, einen Fehlererfassungsvorgang auszuführen, um zu bewirken, dass der Antriebsabschnitt (13) den Schaltmechanismus (12) antreibt, wenn eine vorbestimmte Fehlererfassungsbedingung erfüllt wird, die anzeigt, dass es unwahrscheinlich ist, dass der Fahrzeugführer das Bedienelement (2) bedient;- einem Antriebszustandserfassungsabschnitt (14) zur Erfassung eines Antriebszustands des Antriebsabschnitts (13), nachdem der Fehlererfassungsabschnitt (15) den Antriebsabschnitt (13) dazu veranlasst hat, den Schaltmechanismus (12) anzutreiben; und- einem Fehlerbestimmungsabschnitt (15, 15a) zur Bestimmung, ob der Antriebsabschnitt (13) fehlerhaft ist oder nicht, in Übereinstimmung mit einem Erfassungsergebnis des Antriebszustandserfassungsabschnitts (14), dadurch gekennzeichnet, dass sie ferner einen Fehlerbehandlungsabschnitt aufweist, der dazu ausgelegt ist, einen Fehlerbehandlungsvorgang auszuführen, um den Schaltungsbereich des Automatikgetriebes (3) in einem Parkbereich (P) zu halten, und ein Auftreten eines Fehlers in der Schaltungsbereichsschaltvorrichtung (1) anzuzeigen, wenn der Fehlerbestimmungsabschnitt (15, 15a) bestimmt, dass der Antriebsabschnitt (13) fehlerhaft ist. The shift range switching apparatus includes a switching mechanism driven to switch a shift range of an automatic transmission, a drive section which drives the switching mechanism, an operating member operated to switch the shift range, a control section to control the drive section such that the shift range is switched in accordance with a switching operation by a vehicle driver, an abnormality detection section configured to cause the drive section to drive the switching mechanism when a predetermined abnormality detection condition is satisfied indicating that the vehicle driver is unlikely to operate the operating member, a drivi