Steuerungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs

Steuerungseinrichtung (1) eines Kraftfahrzeugs, wobei die Steuerungseinrichtung auf Grundlage von Eingangsdaten Berechungen (9, 9', 9'', 9''') in einem definierten Berechnungszeitraster zyklisch ausführt und auf Grundlage der Berechnungen Ausgangsdaten ausgibt, dadurch...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Spörl, Peter, Dentler, Tobias, Plath, Detlef, Schuler, Franz-Josef
Format: Patent
Sprache:ger
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Beschreibung
Zusammenfassung:Steuerungseinrichtung (1) eines Kraftfahrzeugs, wobei die Steuerungseinrichtung auf Grundlage von Eingangsdaten Berechungen (9, 9', 9'', 9''') in einem definierten Berechnungszeitraster zyklisch ausführt und auf Grundlage der Berechnungen Ausgangsdaten ausgibt, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinrichtung (1) in einem Triggereventzeitraster, das kürzer ist als das Berechnungszeitraster, zyklisch prüft, ob zeitkritische Eingangsdaten (10) vorliegen, wobei die Steuerungseinrichtung (1) dann, wenn dieselbe feststellt, dass zeitkritische Eingangsdaten (10) vorliegen, die im Berechnungszeitraster unmittelbar folgenden Berechungen (9, 9', 9'', 9''') vorzieht und so das Berechnungszeitraster für die unmittelbar folgenden Berechungen (9, 9', 9'', 9''') verkürzt. The control device (1) is attached at a data bus (2), where the control device cyclically analyzes whether time-critical input data is existing in a triggering event time period which is lesser than the calculation time period. The calculations following instantaneously in the calculation time period are chosen when the control device ascertains that the time-critical input data exists.