Bremsvorrichtung

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung mit einer um eine Drehachse drehbar gelagerten Bremsscheibe und zumindest einem parallel zu der Drehachse verschiebbaren Bremsbelag, der durch eine Betätigung eines Aktuators mit der Bremsscheibe in Reibeingriff bringbar ist, wobei der Bremsbelag in tangentialer Richtung und/oder Drehrichtung der Bremsscheibe begrenzt seitlich verschiebbar ist. Es ist eine Umsetzeinrichtung vorgesehen, über die der Bremsbelag mit dem Aktuator gekoppelt ist, um eine Aktuatorbewegung auf den Bremsbelag zu übertragen, wobei die Umsetzeinrichtung ein mit dem Bremsbelag wirkverbundenes erstes Bauteil mit einer ersten Keilfläche und ein von dem Aktuator betätigbares zweites Bauteil mit einer komplementär zu der ersten Keilfläche ausgebildeten und mit der ersten Keilfläche zusammenwirkenden zweiten Keilfläche umfasst. Ferner ist eine Selbstverstärkungseinrichtung vorgesehen, durch die eine seitliche Verschiebung des Bremsbelags in eine Verstärkung eines durch den Akutator erzeugten Reibeingriffs umsetzbar ist, wobei die Selbstverstärkungseinrichtung derart ausgebildet ist, das eine seitliche Verschiebung des Bremsbelags oder eines mit dem Bremsbelag verbundenen Elements durch ein Übertragungsmittel zur Betätigung des zweiten Bauteils von dem Bremsbelag oder dem mit dem Bremsbelag verbundenen Element auf das zweite Bauteil übertragbar ist.