Vorrichtung zum Steuern eines Kraftstoffeinspritzsystems

Vorrichtung zum Steuern eines Kraftstoffeinspritzsystems zum Zuführen von Kraftstoff zu einem Verbrennungsmotor, wobei das Kraftstoffeinspritzsystem eine Pumpe zum Unterdrucksetzen von Kraftstoff, eine Sammelschiene zum Aufnehmen des unter Druck gesetzten Kraftstoffs, der von der Pumpe abgelassen wird, und eine Reguliereinrichtung zum Regulieren der Kraftstoffströmungsmenge, die von der Pumpe zu der Sammelschiene zugeführt wird, umfasst, wobei die Vorrichtung aufweist:eine Soll-Druckberechnungseinrichtung (45) zum Berechnen eines Soll-Drucks des Kraftstoffs in der Sammelschiene;eine Ist-Druckerfassungseinrichtung (31) zum Erfassen eines Ist-Drucks des Kraftstoffs in der Sammelschiene;eine Steuerungsbetrag-Berechnungseinrichtung (46, 51, 52) zum Berechnen eines Steuerungsanteils und eines Regelungsanteils, als einen Steuerungsbetrag zum Steuern der Reguliereinrichtung basierend auf dem Ist-Druck und dem Soll-Druck; undeine Integralanteilsschutz-Berichtigungseinrichtung (47, 59, 61, 70) zum Berichtigen eines Schutzwerts in expandierender Richtung, wenn der Ist-Druck (NPc) und der Soll-Druck (PFIN) abweichen, wenn die Reguliereinrichtung durch den Steuerungsbetrag, der durch die Steuerungsbetrag-Berechnungseinrichtung (46, 59, 61) berechnet wird, gesteuert wird, wobei der Schutzwert eine Obergrenze und/oder eine Untergrenze eines Integralanteils in dem Regelungsanteil definiert; wobeiwenn der Ist-Druck und der Soll-Druck abweichen und der Integralanteil in dem Regelungsanteil dem Schutzwert gleicht,die Integralanteilsschutz-Berichtigungseinrichtung (47, 59, 61, 70) einen Schutzbereich durch Berichtigung des Schutzwerts erweitert, so dass(1) falls der Integralanteil gleich der Untergrenze des Schutzwerts ist, die Untergrenze des Schutzwerts schrittweise verkleinert wird, um den Schutzbereich zu erweitern, und(2) falls der Integralanteil gleich der Obergrenze des Schutzwerts ist, die Obergrenze des Schutzwerts schrittweise vergrößert wird, um den Schutzbereich zu erweitern. The device (10) has a target pressure computation device (45) for calculating target pressure of fuel in a bus bar, and an actual pressure detection device (31) for detecting actual pressure of the fuel in the bus bar. An integral portion protection-correction device (47) corrects a protection value in an expanding direction when the actual pressure differs from the target pressure. A regulating unit is controlled by a control value, where the protection value defines an upper limit and/or a