Motorölniveau-Verwaltungssystem und Verfahren zum Einbauen von Motoren in Fahrzeuge

Ein Ölniveau-Verwaltungssystem für ein Fahrzeug weist eine Ölwanne auf, die so ausgestaltet ist, dass sie Öl enthält und an einen Motorblock montiert werden kann, wobei sich eine Trennwand quer zu der Rotationsachse der Motorkurbelwelle erstreckt, wenn die Ölwanne derart montiert ist. Die Trennwand...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	FULTON, KENDELL, PANNU, MANMEET S, RIEDEL, PAULO A
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	AMUSEMENTS BLASTING CARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES CRANKCASE VENTILATING ENGINE PLANTS IN GENERAL GAMES GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR HEATING HUMAN NECESSITIES INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES LIGHTING LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING SPORTS STEAM ENGINES VIDEO GAMES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein Ölniveau-Verwaltungssystem für ein Fahrzeug weist eine Ölwanne auf, die so ausgestaltet ist, dass sie Öl enthält und an einen Motorblock montiert werden kann, wobei sich eine Trennwand quer zu der Rotationsachse der Motorkurbelwelle erstreckt, wenn die Ölwanne derart montiert ist. Die Trennwand ist so ausgestaltet, dass sie einen ersten Ölvorratsbehälter und einen zweiten Ölvorratsbehälter teilweise definiert sowie eine Ölflussöffnung derart definiert, dass die Ölvorratsbehälter miteinander in Fluidverbindung stehen und sich durch jeweilige erste und zweite Ölniveaus in der Wanne auszeichnen. Der zweite Vorratsbehälter läuft in den ersten Vorratsbehälter ab, wenn der Motor läuft und wenn der Motorblock und die Kurbelwelle in dem Fahrzeug so angeordnet sind, dass die Rotationsachse von der Horizontalen weg geneigt ist. Das erste Ölniveau ist niedriger als das zweite Ölniveau, um einen Ölkontakt mit der Kurbelwelle zu vermeiden.