Bordnetz für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Bordnetzes

Bordnetz (10) für ein Kraftfahrzeug, mit - einem Primärsystem (12) mit einem Generator (20) zum Erzeugen einer Primärspannung (UP), - einem Sekundärsystem (14) mit zumindest einem Hochleistungsverbraucher (28) und einem Energiespeicher (32) und - einem Gleichspannungswandler (42), welcher das Primär...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	LEHNERT, STEVE, VASSEN, HEINZ-WILLI, WINKLER, JOSEF
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRICITY GENERATION PERFORMING OPERATIONS SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Bordnetz (10) für ein Kraftfahrzeug, mit - einem Primärsystem (12) mit einem Generator (20) zum Erzeugen einer Primärspannung (UP), - einem Sekundärsystem (14) mit zumindest einem Hochleistungsverbraucher (28) und einem Energiespeicher (32) und - einem Gleichspannungswandler (42), welcher das Primärsystem (12) mit dem Sekundärsystem (14) koppelt und dazu ausgebildet ist, die Primärspannung (UP) in eine Sekundärspannung (US) zum Aufladen des Energiespeichers (32) und/oder zum Versorgen des Hochleistungsverbrauchers (28) umzuwandeln, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiespeicher (32) ein Schwungradenergiespeicher (32) ist und das Bordnetz (10) eine Steuereinrichtung (44) zum Ansteuern des Gleichspannungswandlers (42) umfasst, welche dazu ausgelegt ist, während eines Betriebs des Hochleistungsverbrauchers (28) das Primärsystem (12) von dem Sekundärsystem (14) zumindest zeitweise mithilfe des Gleichspannungswandlers (42) zu entkoppeln.