Support element i.e. front-end support, for passenger car, has fastening region at which outer component is attached, where fastening region is connected with another fastening region by connection device i.e. parallelogram connection
The element (10) has a fastening region (12) at which an outer component e.g. cladding component and/or light unit component is attached. The support element is connected with a body of a passenger car by another fastening region (14). The fastening region (12) is connected with the fastening region...
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Hauptverfasser: | , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; ger |
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Zusammenfassung: | The element (10) has a fastening region (12) at which an outer component e.g. cladding component and/or light unit component is attached. The support element is connected with a body of a passenger car by another fastening region (14). The fastening region (12) is connected with the fastening region (14) by a connection device i.e. parallelogram connection. The fastening regions are positioned relative to each other by the connection device for tolerance compensation. The connection device comprises a longitudinal hole.
Die Erfindung betrifft ein Trägerelement (10, 19) eines Personenkraftwagens, insbesondere Frontendträger (10, 19), mit einem ersten Befestigungsbereich (12, 12'), an welchem zumindest mittelbar wenigstens ein äußeres Bauteil, insbesondere ein Verkleidungsbauteil und/oder ein Leuchteinheitbauteil, befestigbar ist, und mit einem zweiten Befestigungsbereich (14, 14'), über welchen das Trägerelement zumindest mittelbar mit der Karosserie des Personenkraftwagens verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Befestigungsbereich (12, 12') mit dem zweiten Befestigungsbereich (14, 14') über eine Verbindungseinrichtung (18, 18') verbunden ist, mittels welcher die Befestigungsbereiche (12, 12', 14, 14') zum Toleranzausgleich relativ zueinander positionierbar sind. |
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