Verfahren und Vorrichtung zum Schalten einer Transformatoreinrichtung eines Schienenfahrzeugs an eine Wechselspannung liefernde Energieversorgungseinrichtung

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schalten einer Transformatoreinrichtung (102.3) an eine Wechselspannung liefernde Energieversorgungseinrichtung eines Bahnstromnetzes, bei dem die Transformatoreinrichtung (102.3) durch Schließen einer Schalteinrichtung (102.2) zu einem Einschaltz...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	MAAS, JOERG-TORSTEN, TESSMER, WOLFRAM
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS GENERATION MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schalten einer Transformatoreinrichtung (102.3) an eine Wechselspannung liefernde Energieversorgungseinrichtung eines Bahnstromnetzes, bei dem die Transformatoreinrichtung (102.3) durch Schließen einer Schalteinrichtung (102.2) zu einem Einschaltzeitpunkt mit der Energieversorgungseinrichtung (103) verbunden wird. Die Schalteinrichtung (102.2) wird zwischen die Energieversorgungseinrichtung (103) und eine Primärseite eines magnetischen Kreises der Transformatoreinrichtung (102.3) geschaltet, während ein Verbraucher (104) elektrischer Energie auf eine Sekundärseite des magnetischen Kreises der Transformatoreinrichtung (104) schaltbar ist. Der Einschaltzeitpunkt wird in Abhängigkeit von einem zeitlichen Verlauf der Wechselspannung bestimmt. Der Einschaltzeitpunkt wird unter Verwendung einer Remanenzinformation bestimmt, wobei die Remanenzinformation für eine aktuelle Remanenz des magnetischen Kreises unmittelbar vor dem Einschaltzeitpunkt repräsentativ ist.