Verfahren zur Ermittlung eines Lastkollektivs für ein Getriebe in Kraftfahrzeugen

Erfindungsgemäß wird zur Ermittlung des Lastkollektivs eines Getriebes für Kraftfahrzeuge kontinuierlich das Getriebemoment am Getriebeeingang aus vorgegebenen Betriebsparametern berechnet. Aus den kontinuierlich berechneten Getriebemoment-Werten wird eine Matrix erstellt, in der für jeden Gang die...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	RONNER, GERHARD, WASTL, WERNER
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDEDFOR ELSEWHERE BLASTING CHECKING-DEVICES ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS GENERATING RANDOM NUMBERS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PHYSICS REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES THERMAL INSULATION IN GENERAL TIME OR ATTENDANCE REGISTERS VOTING OR LOTTERY APPARATUS WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Erfindungsgemäß wird zur Ermittlung des Lastkollektivs eines Getriebes für Kraftfahrzeuge kontinuierlich das Getriebemoment am Getriebeeingang aus vorgegebenen Betriebsparametern berechnet. Aus den kontinuierlich berechneten Getriebemoment-Werten wird eine Matrix erstellt, in der für jeden Gang die Häufigkeit des Auftretens eines Getriebemoments in einer definierten Getriebemomentklasse eingetragen und abgespeichert wird. Vorzugsweise werden die jeweils abgespeicherten Werte der Matrix bei jedem Ausschaltvorgang des Kraftfahrzeug-Betriebs in einem nicht-flüchtigen Speicher abgelegt und für Getriebeneuentwicklungen fahrzeugextern ausgewertet.