Sicherheitseinrichtung

Sicherheitseinrichtung in einem Kraftfahrzeug mit einem Instrumentenpaneel (1) und einem Airbagmodul (3), das einen zusammengefalteten oder zusammengelegten Airbag (5) und ein Gehäuse (4) aufweist, in dem der Airbag (5) angeordnet ist, wobei das Airbagmodul (3) an dem Instrumentenpaneel (1) festgele...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KRAENZLE, ARMIN, GULDE, ALEXANDER, GERISCH, PETER, PEIZ, ROLAND, SCHOCK, MARC, TAUBERT, STEFAN, BOESWIRTH, REINHARD
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Sicherheitseinrichtung in einem Kraftfahrzeug mit einem Instrumentenpaneel (1) und einem Airbagmodul (3), das einen zusammengefalteten oder zusammengelegten Airbag (5) und ein Gehäuse (4) aufweist, in dem der Airbag (5) angeordnet ist, wobei das Airbagmodul (3) an dem Instrumentenpaneel (1) festgelegt ist und wobei das Airbagmodul (3) für das Instrumentenpaneel (1) konturergänzend ausgebildet und unter Ausbildung einer geschlossenen Kontur an dem Instrumentenpaneel (1) festgelegt ist, wobei das Airbagmodul (3) an nicht mehr als vier Seiten an dem Instrumentenpaneel (1) anliegt oder von diesem abgedeckt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Airbagmodul (3) strukturelle Aufgaben innerhalb des Instrumentenpaneels (1) übernimmt und strukturell in das Instrumentenpaneel (1) integriert ist, wobei das Gehäuse (4) starre Wände aufweist und zumindest zwei Seiten des Gehäuses (4) im eingebauten Zustand sichtbar sind und wobei eine der Seiten des Gehäuses (4) durch einen Deckel (7) oder eine Kappe gebildet wird, die sich beim Entfalten des Airbags (5) öffnet und eine weitere der Seiten des Gehäuses (4) durch eine dem Insassen zugewandte vordere Seitenwand des Gehäuses (4) gebildet wird.