Rear flap arrangement for motor vehicle, has lower rear flap pivoted by lower pivot hinge mechanism, where lower rear flap is alternatively fixable at body of motor vehicle or at upper rear flap over lower pivot bearing mechanism

The arrangement has an upper rear flap (2) pivoted by an upper pivot hinge mechanism (4). A lower rear flap (3) is pivoted by a lower pivot hinge mechanism (5). The lower rear flap is alternatively fixable at a body (1) of a motor vehicle or at the upper rear flap over the lower pivot bearing mechanism. A sub frame (7) is arranged between the upper rear flap and the lower rear flap. The sub frame and lower rear flap are coupled over the lower pivot bearing mechanism. The sub frame is fixable at the body of the motor vehicle and/or at the upper rear flap. Heckklappenanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einer oberen Heckklappe (2), die mittels eines oberen Schwenklagermechanismus (4) verschwenkt wird, und mit einer unteren Heckklappe (3), die mittels eines unteren Schwenklagermechanismus (5) verschwenkt wird. Sie ist dadurch gekennzeichnet, daß die untere Heckklappe (3) wahlweise an der Karosserie (1) des Kraftfahrzeuges oder an der oberen Heckklappe (2) festlegbar ist. Mit dieser Heckklappenanordnung sind folgende fünf Schließ- und Öffnungsstellungen der beiden Heckklappen (2, 3) möglich: - obere Heckklappe (2) und untere Heckklappe (3) geschlossen; - obere Heckklappe (2) geschlossen, untere Heckklappe (3) geöffnet; - obere Heckklappe (2) geöffnet, untere Heckklappe (3) geschlossen; - obere Heckklappe (2) geöffnet, untere Heckklappe (2) relativ zur oberen Heckklappe (2) geöffnet; und - obere Heckklappe (2) geöffnet, untere Heckklappe (3) relativ zur oberen Heckklappe (2) geschlossen.