Kraftstoffeinspritzventil

Kraftstoffeinspritzventil, das umfasst: einen Anker (7), der von einem Kern (4) abgestoßen oder angezogen wird, mittels Entregens oder Erregens einer Spule (5); eine Nadel (8), die sich gemäß einem Hin- und Herbewegen des Ankers so nach oben und unten bewegt, dass ein Ventilsitz (15) geöffnet oder geschlossen wird; und eine Ventilschließfeder (9), welche die Nadel so vorspannt, dass das Ventil geschlossen wird, wenn eine Erregung der Spule beendet wird, bei dem die Nadel und der Anker auf eine solche Weise fixiert sind, dass sich der Anker in einer axialen Richtung um einen vorbestimmten Betrag bezüglich der Nadel bewegen kann, und die Spule vorläufig erregt wird, während das Kraftstoffeinspritzventil durch die Nadel geschlossen ist, wobei der vorläufig erregte Zustand dadurch gekennzeichnet ist, dass ein Erregerstrom derart eingestellt ist, dass die Ankerposition zur Zeit unmittelbar bevor das Ventil geöffnet wird, begrenzt ist.