Bus-bar/contact-rail/power-bus structure , e.g. for supplying power in buildings, has power buses each electrically insulated against each other
A contacting area (30) is designed in the shape of tired steps. Each step in the contacting area with the shape of tiered steps includes a contacting surface (34) for one of a series of power buses (32), each of which has a depressed center. The height (h) of every depressed center on all the power...
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|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; ger |
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| creator | FRENZEL, ANTON WELLNER, OLAF PIOTROWSKI, RENE BAENDER, FRANK |
| description | A contacting area (30) is designed in the shape of tired steps. Each step in the contacting area with the shape of tiered steps includes a contacting surface (34) for one of a series of power buses (32), each of which has a depressed center. The height (h) of every depressed center on all the power buses is the same.
Die Erfindung betrifft eine Stromschienenanordnung, die aus mehreren, gestapelten Stromschienen (32) besteht und zum Leiten elektrischer Ströme im Bereich der Gebäudetechnik und Industrietechnik eingesetzt wird. Die Stromschienenanordnung soll in besonders einfacher und zuverlässiger Weise und mit wenig Bauteilaufwand mit einer anderen, gleichartigen Stromschienenanordnung verbindbar sein, um so auf effiziente Weise ein Stromverteilungsnetz bilden zu können. Erfindungsgemäß weist eine Stromschienenanordnung dazu einen Kontaktierungsbereich (30) auf, in dem Kontaktierungsflächen (34) zum elektrischen Kontaktieren treppenstufenförmig angeordnet sind, wobei jede Stufe des treppenstufenförmigen Kontaktierungsbereichs (30) jeweils eine Kontaktierungsfläche (34) einer der Stromschienen (32) umfasst. Die treppenstufenförmigen Kontaktierungsbereiche (30) zweier elektrisch zu verbindender Stromschienenanordnungen lassen sich aufeinanderlegen und zusammenpressen, wodurch in einfacher Weise eine zuverlässige elektrische Verbindung zwischen einander entsprechenden Stromschienen (32) der beiden Stormschienenanordnungen hergestellt wird. |
| format | Patent |
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Die Erfindung betrifft eine Stromschienenanordnung, die aus mehreren, gestapelten Stromschienen (32) besteht und zum Leiten elektrischer Ströme im Bereich der Gebäudetechnik und Industrietechnik eingesetzt wird. Die Stromschienenanordnung soll in besonders einfacher und zuverlässiger Weise und mit wenig Bauteilaufwand mit einer anderen, gleichartigen Stromschienenanordnung verbindbar sein, um so auf effiziente Weise ein Stromverteilungsnetz bilden zu können. Erfindungsgemäß weist eine Stromschienenanordnung dazu einen Kontaktierungsbereich (30) auf, in dem Kontaktierungsflächen (34) zum elektrischen Kontaktieren treppenstufenförmig angeordnet sind, wobei jede Stufe des treppenstufenförmigen Kontaktierungsbereichs (30) jeweils eine Kontaktierungsfläche (34) einer der Stromschienen (32) umfasst. Die treppenstufenförmigen Kontaktierungsbereiche (30) zweier elektrisch zu verbindender Stromschienenanordnungen lassen sich aufeinanderlegen und zusammenpressen, wodurch in einfacher Weise eine zuverlässige elektrische Verbindung zwischen einander entsprechenden Stromschienen (32) der beiden Stormschienenanordnungen hergestellt wird.</description><language>eng ; ger</language><subject>BOARDS, SUBSTATIONS, OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLYOR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; ELECTRICITY ; GENERATION ; INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINEDOPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES</subject><creationdate>2010</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20100506&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102008056483A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20100506&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102008056483A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>FRENZEL, ANTON</creatorcontrib><creatorcontrib>WELLNER, OLAF</creatorcontrib><creatorcontrib>PIOTROWSKI, RENE</creatorcontrib><creatorcontrib>BAENDER, FRANK</creatorcontrib><title>Bus-bar/contact-rail/power-bus structure , e.g. for supplying power in buildings, has power buses each electrically insulated against each other</title><description>A contacting area (30) is designed in the shape of tired steps. Each step in the contacting area with the shape of tiered steps includes a contacting surface (34) for one of a series of power buses (32), each of which has a depressed center. The height (h) of every depressed center on all the power buses is the same.
Die Erfindung betrifft eine Stromschienenanordnung, die aus mehreren, gestapelten Stromschienen (32) besteht und zum Leiten elektrischer Ströme im Bereich der Gebäudetechnik und Industrietechnik eingesetzt wird. Die Stromschienenanordnung soll in besonders einfacher und zuverlässiger Weise und mit wenig Bauteilaufwand mit einer anderen, gleichartigen Stromschienenanordnung verbindbar sein, um so auf effiziente Weise ein Stromverteilungsnetz bilden zu können. Erfindungsgemäß weist eine Stromschienenanordnung dazu einen Kontaktierungsbereich (30) auf, in dem Kontaktierungsflächen (34) zum elektrischen Kontaktieren treppenstufenförmig angeordnet sind, wobei jede Stufe des treppenstufenförmigen Kontaktierungsbereichs (30) jeweils eine Kontaktierungsfläche (34) einer der Stromschienen (32) umfasst. Die treppenstufenförmigen Kontaktierungsbereiche (30) zweier elektrisch zu verbindender Stromschienenanordnungen lassen sich aufeinanderlegen und zusammenpressen, wodurch in einfacher Weise eine zuverlässige elektrische Verbindung zwischen einander entsprechenden Stromschienen (32) der beiden Stormschienenanordnungen hergestellt wird.</description><subject>BOARDS, SUBSTATIONS, OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLYOR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</subject><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>GENERATION</subject><subject>INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINEDOPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2010</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNzDsOwjAQBNA0FAi4wzZ0mJivaPkEcQB6tHGWxJJlW961ELfgyETAAahGM3qaYfE6ZFY1ptIEL2hEJbSujOFBSdWZgSVlIzkRzIDm7RzuIQHnGN3T-hY-EKyHOlvX9AvPoEP-7f0BMRCaDsiRkWQNOvfsPWeHQg1gi32RrwnSURoXgzs6pskvR8X0XF2PF0Ux3IgjGvIkt1O10Eutd3qzXe9W-8XqX_cGkAFQTg</recordid><startdate>20100506</startdate><enddate>20100506</enddate><creator>FRENZEL, ANTON</creator><creator>WELLNER, OLAF</creator><creator>PIOTROWSKI, RENE</creator><creator>BAENDER, FRANK</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20100506</creationdate><title>Bus-bar/contact-rail/power-bus structure , e.g. for supplying power in buildings, has power buses each electrically insulated against each other</title><author>FRENZEL, ANTON ; WELLNER, OLAF ; PIOTROWSKI, RENE ; BAENDER, FRANK</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102008056483A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; ger</language><creationdate>2010</creationdate><topic>BOARDS, SUBSTATIONS, OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLYOR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</topic><topic>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>GENERATION</topic><topic>INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINEDOPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>FRENZEL, ANTON</creatorcontrib><creatorcontrib>WELLNER, OLAF</creatorcontrib><creatorcontrib>PIOTROWSKI, RENE</creatorcontrib><creatorcontrib>BAENDER, FRANK</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>FRENZEL, ANTON</au><au>WELLNER, OLAF</au><au>PIOTROWSKI, RENE</au><au>BAENDER, FRANK</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Bus-bar/contact-rail/power-bus structure , e.g. for supplying power in buildings, has power buses each electrically insulated against each other</title><date>2010-05-06</date><risdate>2010</risdate><abstract>A contacting area (30) is designed in the shape of tired steps. Each step in the contacting area with the shape of tiered steps includes a contacting surface (34) for one of a series of power buses (32), each of which has a depressed center. The height (h) of every depressed center on all the power buses is the same.
Die Erfindung betrifft eine Stromschienenanordnung, die aus mehreren, gestapelten Stromschienen (32) besteht und zum Leiten elektrischer Ströme im Bereich der Gebäudetechnik und Industrietechnik eingesetzt wird. Die Stromschienenanordnung soll in besonders einfacher und zuverlässiger Weise und mit wenig Bauteilaufwand mit einer anderen, gleichartigen Stromschienenanordnung verbindbar sein, um so auf effiziente Weise ein Stromverteilungsnetz bilden zu können. Erfindungsgemäß weist eine Stromschienenanordnung dazu einen Kontaktierungsbereich (30) auf, in dem Kontaktierungsflächen (34) zum elektrischen Kontaktieren treppenstufenförmig angeordnet sind, wobei jede Stufe des treppenstufenförmigen Kontaktierungsbereichs (30) jeweils eine Kontaktierungsfläche (34) einer der Stromschienen (32) umfasst. Die treppenstufenförmigen Kontaktierungsbereiche (30) zweier elektrisch zu verbindender Stromschienenanordnungen lassen sich aufeinanderlegen und zusammenpressen, wodurch in einfacher Weise eine zuverlässige elektrische Verbindung zwischen einander entsprechenden Stromschienen (32) der beiden Stormschienenanordnungen hergestellt wird.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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| title | Bus-bar/contact-rail/power-bus structure , e.g. for supplying power in buildings, has power buses each electrically insulated against each other |
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