Treibstangenbeschlag

Treibstangenbeschlag (3) mit mehreren Verschlüssen (7) zur Verriegelung eines gegen einen Rahmen (1) schwenkbaren Flügels (2) eines Fensters, einer Fenstertür oder dergleichen, mit einer im Flügel (2) oder Rahmen (1) längsverschieblichen, Schließelemente (13) halternden Treibstange (6) wobei die Verschlüsse (7) jeweils ein der Treibstange (6) im Rahmen (1) oder Flugel (2) gegenüberliegend angeordnetes Schließblech (12) und eines der Schließelemente (13) aufweisen und mit einer Anzugseinrichtung zum Anzug des im Rahmen (1) verriegelten Flügels (2) wobei die Anzugseinrichtung ein quer zur Bewegungsrichtung der Treibstange (6)Treibstange (6) unbewegliches Grundteil (14) und ein quer zur Bewegungsrichtung der Treibstange (6) bewegliches Kopfteil (15) an zumindest einem der Verschlüsse (7) aufweist,dadurch gekennzeichnet, dass mehrere, verteilt über den Flügel (2) angeordnete Verschlüsse (7) jeweils einen quer zur Bewegungsrichtung der Treibstange (6) ausgerichteten Zylinder (21) und einen in dem Zylinder (21) durch Druckbeaufschlagung verschieblichen Kolben (22) aufweisen und dass die Zylinder (21) über eine Druckmittelleitung (9) mit einer gemeinsamen hydraulischen oder pneumatischen Druckmittelquelle (10) verbunden sind und dass das Kopfteil (15) das Grundteil (14) U-förmig übergreift und dass in einem ersten Schenkel (24) des Kopfteils (15) eine Ausnehmung (11) zur Aufnahme des Schließelementes (13) in Schließstellung angeordnet ist und dass an einem zweiten Schenkel (25) des U-förmigen Kopfteils (15) der Kolben (22) oder der Zylinder (21) angreift, und dass der zweite Schenkel (25) des Kopfteils (15) gegenüber dem Grundteil (14) des Schließblechs (12) über zumindest einen parallel zur Achse des Zylinders (21) angeordneten Zylinderstift (16) geführt ist. The connecting rod fitting (3) has multiple locks for locking a blade (2) of a window and a window door. Multiple locks (7) are provided which have a cylinder and a piston. The cylinder is aligned transverse to the moving direction of a connecting rod (6). The piston is displaced into the cylinder by application of pressure. The cylinder is connected with a common hydraulic or pneumatic pressurizing medium source (10) by a pressurizing medium line (9).