Fahrzeuginsassensicherheitssystem mit variabler Abstützung und entsprechendes Betriebsverfahren

Ein Fahrzeuginsassensicherheitssystem mit Gassack (4) bzw. Airbag soll hinsichtlich seiner Abstützwirkung verbessert werden. Insbesondere soll verhindert werden, dass ein zu hohe Kraft (FAB, FG) auf den Brustkorb des Insassen (1) wirkt, wenn dieser beim Aufprall angegurtet ist. Es wird daher ein Fahrzeuginsassensicherheitssystem mit einem Gassack (4), einer Sensoreinrichtung (6) zum Erfassen mindestens eines Situationsparameters und einer Steuereinrichtung (7) zum Steuern eines Füllens und/oder Entlüftens und/oder Entfaltens und/oder einer Positionierung des Gassacks in Abhängigkeit des mindestens einen Situationsparameters vorgeschlagen. Die Entfaltung und/oder Positionierung und/oder Form des Gassacks (4) und/oder die Druckverteilung im Gassack (4) am Ende der Füllphase wird durch eine Steuereinrichtung (7) unmittelbar oder mittelbar gezielt in Abhängigkeit von dem mindestens einen Situationsparameter gesteuert. Insbesondere lässt sich eine Veränderung der Form des Gassacks (4) im Brustbereich durch eine lösbare Einschnürung (5) realisieren. A vehicle occupant restraint system has an airbag, which provides a predetermined support force distribution in the filled (unfolded) state, and at least one energy-absorbing element that is attached to the airbag in order to unfold it or to locally increase the support force thereof. The energy-absorbing element(s) are arranged such that at least one energy absorbing element may apply itself to an occupant, and may at least partially follow the movements of the same at least to a certain extent. The energy-absorbing element has an occupant-protective function, and/or the airbag has a funnel function relative to an occupant to be supported. The occupant is guided toward the center of the airbag during an impact by means of the funnel function, and is possibly also protected laterally by means of the side walls.