Sensor arrangement for vehicle, has holding frame fastened on vehicle windowpane, sensor housing attached on holding frame, and clamping yoke, which has base area and detent bracket angled from clamping yoke

The sensor arrangement has a holding frame (3) fastened on a vehicle windowpane (4), a sensor housing (2) attached on the holding frame, and a clamping yoke (1), which has a base area and detent bracket angled from the clamping yoke. The clamping yoke is arranged to slide parallel to the vehicle win...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ROEHR, MICHAEL, HAGEN, FRANK
Format: Patent
Sprache:eng ; ger
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Beschreibung
Zusammenfassung:The sensor arrangement has a holding frame (3) fastened on a vehicle windowpane (4), a sensor housing (2) attached on the holding frame, and a clamping yoke (1), which has a base area and detent bracket angled from the clamping yoke. The clamping yoke is arranged to slide parallel to the vehicle windowpane by a sliding movement of a detent element (23) connected to a detent bracket with the holding frame. The detent element is guided along a bevel and by which the clamping yoke is tensioned in the direction of the windowpane. Beschrieben wird eine Sensoranordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem an einer Fahrzeugscheibe befestigbaren Halterahmen, mit einem an den Halterahmen anfügbaren Sensorgehäuse, und mit einem Spannbügel, der eine Grundfläche und davon seitlich abgewinkelte Rastbügel aufweist, wobei im montierten Zustand die Grundfläche des Spannbügels am Sensorgehäuse anliegt und die Rastbügel mit dem Halterahmen über eine Rastverbindung verbunden sind, wobei der Spannbügel parallel zur Fahrzeugscheibe verschiebbar angeordnet ist, und wobei bei einer Verschiebebewegung wenigstens ein Rastelement, welches einen Rastbügel mit dem Halterahmen verbindet, entlang einer Schräge geführt ist und dadurch den Spannbügel in Richtung auf die Fahrzeugscheibe spannt.