Aufbaustruktur für ein Kraftfahrzeug

Aufbaustruktur, insb. für einen Hinterwagen eines Kraftfahrzeugs, die einen Dachrahmenquerträger mit jeweils endseitig verbundenen seitlichen vorderen Dachrahmenträgern und hinteren Dichtkanalwangen umfasst und in einem Knotenpunkt der Träger eine C-Säule angebunden ist und welche jeweils an einem Radhaus befestigt ist, zwischen denen sich mit Fahrzeuglängsträgern verbundene bodenseitige Querträger erstrecken, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Dachrahmenquerträger (10) und dem seitlichen Dachrahmenträger (11) sowie der hinteren Dichtkanalwange (12) im Bereich der C-Säule (8) jeweils ein innen liegendes Knotenblech (14) verbunden ist, das gegenüberstehend zu einem weiteren außen liegenden Knotenblech (15) angeordnet ist und die beiden Knotenbleche (14, 15) ein Säulenprofil bilden und an einem Radkasten (3) der Aufbaustruktur befestigt sind, wobei das innen liegende Knotenblech (15) über anschließende Innenkonsolen (19, 20) an einem Fahrzeuglängsträger (4) gehalten wird, an dem sich zwei zueinander beabstandete Querträger (6, 7) im Fahrzeugboden anschließen, die anschließend zur Abstützbasis (Abstützpunkte 21, 22) der Innenkonsole (20) am Fahrzeuglängsträger (4) angeordnet sind. An inner gusset plate is connected, in each case in the region of the C pillar, to a roof frame cross-member, to a lateral roof frame member and to a rear sealing channel cheek of a motor vehicle or of a rear part of a motor vehicle. The inner gusset plate is arranged opposite a further, outer, connected gusset plate. The two gusset plates form a pillar profile and are connected to a wheel box of the body structure. The inner gusset plate is supported via adjoining inner brackets on a longitudinal member of the vehicle, which longitudinal member is adjoined by two cross-members in the vehicle floor, which cross-members are arranged in the region of the supporting base of the inner bracket on the longitudinal member.