Fahrzeugbasierte Strategie zum Entfernen von Harnstoffablagerungen aus einem SCR-Katalysator

System für ein Fahrzeug, welches umfasst:einen Verbrennungsmotor (10);einen Katalysator (14) zur harnstoffbasierten selektiven Katalysatorreduktion (SCR), der stromabwärts des Verbrennungsmotors (10) angeschlossen ist; undein dafür ausgelegtes Steuergerät (12), Betriebsparameter zum Regenerieren des SCR-Katalysators (14) anzupassen, wobei das Steuergerät (12) eine Temperatur verändert, bei der der SCR-Katalysator (14) bei einer an dem SCR-Katalysator (14) abgelagerten Harnstoffmenge regeneriert wird, undwobei das Steuergerät (12) eine Dauer verändert, über die der SCR-Katalysator (14) abhängig von der abgelagerten Menge an Harnstoff regeneriert wird, dadurch gekennzeichnet, dassein NOx-Sensor (17, 18) zur Ermittlung von Harnstoffablagerungen vorgesehen ist, wobeidas Steuergerät (12) dafür ausgelegt ist, anhand des Signals des genannten NOx-Sensors (17, 18) und einem von: einer Betriebstemperatur, einer Harnstoffströmrate, einer Abgasströmrate, einem Abgasdruck und einem Druckunterschied über dem SCR-Katalysator (14) zu ermitteln, dass ein Grenzwert für Entfernen von Harnstoffablagerungsansammlung an dem SCR-Katalysator (14) erreicht ist, und wobei bei Durchführen einer solchen Ermittlung das Steuergerät (12) weiterhin dafür ausgelegt ist, den SCR-Katalysator (14) bei einer vorgegebenen Temperatur über eine vorgegebene Zeit als Reaktion auf die Ermittlung zu regenerieren, und wobei der Grenzwert auf einem Druckabfall über dem SCR-Katalysator (14) beruht. A method is provided for controlling regeneration of an SCR catalyst. The method includes coordinating the regeneration duration and temperature (e.g., longer/shorter regenerations and/or lower/higher temperatures) to the urea deposit loading. In this way, improved regeneration may be achieved due to the particular nature of urea deposits on SCR catalysts.