Drive device for adjustment system in motor vehicle, has housing and/or gear elements formed by carrier or integrated into carrier, where carrier is formed as planar with pair of sides in local area

The device has a gear arranged in housing and transferring a drive force to an output shaft (170). The housing and/or gear elements (210, 220) are formed by a carrier (200) or are integrated into the carrier. The carrier is formed as planar with a pair of sides (201, 202) in a local area. The gear e...

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	SESSELMANN, HELMUT
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	CHECKS FOR WINGS CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ELECTRICITY FIXED CONSTRUCTIONS GENERATION INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICESFOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTOOPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOTOTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THEWING KEYS LOCKS PERFORMING OPERATIONS REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FORVEHICLES SAFES TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WINDOW OR DOOR FITTINGS WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILARDEVICES FOR VEHICLES WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THEFUNCTIONING OF THE WING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The device has a gear arranged in housing and transferring a drive force to an output shaft (170). The housing and/or gear elements (210, 220) are formed by a carrier (200) or are integrated into the carrier. The carrier is formed as planar with a pair of sides (201, 202) in a local area. The gear element (210) integrated into the carrier is a bearing, which serves the output shaft or rotary moved gear element (140). The bearing within a planar area of the carrier defines a bearing hole. The carrier is made of plastic. Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein Verstellsystem in einem Kraftfahrzeug mit einem in einem Gehäuse angeordneten Getriebe, das eine Antriebskraft auf eine Abtriebswelle (170) überträgt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass mindestens ein Gehäuseteil und/oder mindestens ein Getriebeelement (210, 220) durch einen Träger (200) gebildet oder in einen Träger (200) integriert ist, wobei der Träger (200) zumindest in einem lokalen Bereich im Wesentlichen planar mit einer ersten Seite (201) und einer zweiten Seite (202) ausgebildet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Träger (200) in einem Kraftfahrzeug, der mindestens ein Element (210, 220) einer solchen Antriebsvorrichtung aufweist oder integriert.