Device for connection of drive housing with the assembly plate of guide rail in motor vehicle, has connecting structures and bayonet lock connects drive housing with assembly plate or base plate

The device has an assembly plate or base plate (200) with two sides (201,202) in a local area. A drive housing (100) is arranged on a side of the assembly plate or base plate. A connecting structures and coactive another connecting structures are arranged at drive housing. The third connecting structures and the coactive fourth connecting structures are arranged at the drive housing, which form a bayonet lock formed for the connection of the drive housing with the assembly plate or base plate. Die Erfindung betrifft Vorrichtungen zur Verbindung eines ersten Teils (100) mit einem Träger (200). Die Vorrichtung weist in einer Erfindungsvariante einen Träger (200), der zumindest in einem lokalen Bereich als Platte mit einer ersten Seite (201) und einer zweiten Seite (202) ausgebildet ist, ein erstes Teil (100), das auf der ersten Seite (201) des Trägers (200) angeordnet ist, und am ersten Teil angeordnete erste Verbindungsstrukturen (120, 120') sowie damit zusammenwirkende zweite Verbindungsstrukturen (220, 360), die einen Bajonettverschluss zur Verbindung des ersten Teils (100) mit dem Träger (200) bilden, auf. Erfindungsgemäß sind des Weiteren am ersten Teil (100) ausgebildete dritte Verbindungsstrukturen (141) sowie damit zusammenwirkende vierte Verbindungsstrukturen (241) vorgesehen, die einen weiteren Bajonettverschluss zur Verbindung des ersten Teils (100) mit dem Träger (200) bilden, wobei die ersten und dritten Verbindungsstrukturen (120, 120'; 241) radial beabstandet am ersten Teil (100) ausgebildet sind. In einer weiteren Erfindungsvariante ist vorgesehen, dass die zweiten Verbindungsstrukturen (360) nicht am Träger, sondern an einem zweiten Teil (300) ausgebildet sind, das auf der zweiten Seite (202) des Trägers (200) angeordnet ist.