Automobile's i.e. passenger car, body component part e.g. body shell, has damping and/or reinforcing foam inserted into hollow chamber of hollow section, where chamber is filled with foam for acoustic damping over partial length of section
The component part e.g. side skirt (20, 22), has a hollow section (34) circularly closed in cross section, and a damping and/or reinforcing foam (38) inserted into a hollow chamber (36) of the hollow section. The chamber of the section is filled with the foam for acoustic damping over a partial leng...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | The component part e.g. side skirt (20, 22), has a hollow section (34) circularly closed in cross section, and a damping and/or reinforcing foam (38) inserted into a hollow chamber (36) of the hollow section. The chamber of the section is filled with the foam for acoustic damping over a partial length of the hollow section. The foam is filled in an area of a connecting point at a power train, a chassis member and an adjacent support part. The damping and/or reinforcing foam is made of aluminum alloy, and the support part is made of steel and/or aluminum alloy.
Die Erfindung betrifft ein Karosseriebauteil für einen Kraftwagen, insbesondere einen Personenkraftwagen, welches wenigstens ein im Querschnitt umlaufend geschlossenes Hohlprofil (34, 56) aufweist, in deren Hohlkammer (36, 58) ein Dämpfungs- und/oder Versteifungsschaum (38) eingebracht ist, wobei die Hohlkammer (36, 58) zumindest über eine Teillänge des zugeordneten Hohlprofils (34, 56) mit dem Dämpfungs- und/oder Versteifungsschaum (38) zumindest annähernd vollständig ausgefüllt ist. |
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