Link chain used in automobile construction comprises a hinge pin having a physical vapor deposition hard layer and a hinge sleeve

Link chain (1) comprises a hinge pin (3) having a physical vapor deposition (PVD) hard layer and a hinge sleeve (5) having a base material made from high carbon steel containing 0.4-1.2 wt.% carbon for supporting the hard layer. Die Erfindung betrifft eine Gelenkkette aus einander abwechselnden Kett...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	PINTOIU, STEFAN, KOHN, MARTIN, GIRG, HELMUT, JOERGENSEN, GERALD
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVINGPURPOSES BLASTING CHAINS CHEMICAL SURFACE TREATMENT CHEMISTRY COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATIONOR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY IONIMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL COATING METALLIC MATERIAL DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION INGENERAL LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING METALLURGY SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THESURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Link chain (1) comprises a hinge pin (3) having a physical vapor deposition (PVD) hard layer and a hinge sleeve (5) having a base material made from high carbon steel containing 0.4-1.2 wt.% carbon for supporting the hard layer. Die Erfindung betrifft eine Gelenkkette aus einander abwechselnden Kettengliedern, die in einem Kettengelenk miteinander verbunden sind, wobei das Kettengelenk eine Gelenkhülse und einen Gelenkbolzen, der schwenkbar in der Gelenkhülse gelagert ist, umfasst. Die Gelenkfläche des Gelenkbolzens und/oder der Gelenkhülse ist mit einer PVD-Hartstoffschicht versehen, die in einem PVD-Verfahren aufgetragen wird. Dabei ist der Gelenkbolzen und/oder die Gelenkhülse aus einem hochkohlenstoffhaltigen Stahl mit einem Kohlenstoffanteil zwischen 0,4 Gew.-% und 1,2 Gew.-% ausgebildet.