Gear change control device for automatic gearbox, has successive-gear change permitting device permitting downshift of gear by manual shifting command when vehicle speed comparator determines specific condition

The device has a successive-gear change permitting device (42) for permitting downshift of a gear by a manual shifting command. The gear change permitting device permits downshift of the gear by the manual shifting command when a vehicle speed comparator (40) determines that the vehicle speed in poi...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	HASEGAWA, KOICHI, KOKUBO, YOSHIYUKI, TERAYAMA, HIROSHI
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The device has a successive-gear change permitting device (42) for permitting downshift of a gear by a manual shifting command. The gear change permitting device permits downshift of the gear by the manual shifting command when a vehicle speed comparator (40) determines that the vehicle speed in point of time of the application of the manual shifting command is lower or equal to the vehicle speed in point of time of the application of another manual shifting command. Schaltsteuervorrichtung für ein Automatikgetriebe, welche einen Automatikschaltmodus (36) zum Durchführen eines Schaltbetriebs hat, um ein Gangverhältnis zu bestimmen, welches gemäß einem Fahrzeuglaufzustand zu setzen ist, und einen manuellen Schaltmodus (38), um eine Schaltbetätigung durchzuführen, welche durch eine manuelle Betätigung durch eine Bedienungsperson angewiesen wird. Die Schaltsteuervorrichtung weist eine Fahrzeuggeschwindigkeits-Vergleichseinheit (40) auf, um eine Fahrzeuggeschwindigkeit im Zeitpunkt des Durchführens eines ersten manuellen Schaltbefehls zum Herunterschalten auf ein vorher festgelegtes Gangverhältnis im manuellen Schaltmodus und eine Fahrzeuggeschwindigkeit im Zeitpunkt des Zuführens eines zweiten manuellen Schaltbefehls zum Herunterschalten während einer ersten Schaltsteuerperiode vom Zeitpunkt des Zuführens des ersten manuellen Schaltbefehls zum Zeitpunkt des Abschlusses der ersten Schaltsteuerung gemäß dem ersten manuellen Schaltbefehl zu vergleichen, und eine Sukzessiv-Schaltzulassungseinheit (42), um das Herunterschalten durch den zweiten manuellen Schaltbefehl zuzulassen, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeits-Vergleichseinheit bestimmt hat, dass die Fahrzeuggeschwindigkeit im Zeitpunkt des Zuführens des zweiten manuellen Schaltbefehls niedriger ist als die Fahrzeuggeschwindigkeit im Zeitpunkt des Zuführens des ersten manuellen Schaltbefehls.