Verfahren zum Regeln einer Drehzahl im Leerlauf einer Brennkraftmaschine

Verfahren zur Regelung einer Drehzahl einer Brennkraftmaschine mit einem Luftpfad und einem Zündungspfad im Leerlauf für einen Notlauf, in dem der Luftpfad als defekt erkannt wurde, wobei gemäß einem Sollwert für den Leerlauf die Drehzahl der Brennkraftmaschine geregelt wird, wobei zur Regelung der...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	ISPAS, SERGIU
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FORINTERNAL-COMBUSTION ENGINES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Verfahren zur Regelung einer Drehzahl einer Brennkraftmaschine mit einem Luftpfad und einem Zündungspfad im Leerlauf für einen Notlauf, in dem der Luftpfad als defekt erkannt wurde, wobei gemäß einem Sollwert für den Leerlauf die Drehzahl der Brennkraftmaschine geregelt wird, wobei zur Regelung der Drehzahl der Zündwinkel der Brennkraftmaschine verändert wird, wobei zur Senkung der Drehzahl der Zündwinkel zu einem späteren Zeitpunkt verstellt wird und wobei zur Erhöhung der Drehzahl der Zündwinkel zu einem früheren Zeitpunkt verstellt wird.