Ventilsteuereinheit, insbesondere Vorsteuereinheit für einen Druckmodulator eines Nutzfahrzeuges

Die Erfindung betrifft eine Ventilsteuereinheit, insbesondere für einen Druckmodulator eines Nutzfahrzeuges, wobei die Ventilsteuereinheit (1) aufweist: ein Ventilsteuergehäuse (2), Magnetventile (4, 5, 6), die Magnetspulen (16) und in die Magnetspulen (16) eingesetzte Ventilinnenteile (4a, 5a, 6a) aufweisen, und eine pneumatische Schnittstelle (14), wobei die Magnetspulen (16) in dem Ventilsteuergehäuse (2) aufgenommen sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in oder auf der Ventilsteuereinheit, vorzugsweise auf der Oberseite, Drucksensoren (10) zur Messung pneumatischer Drücke aufgenommen sind, in dem Ventilsteuergehäuse (2) Ventilbohrungen (3) verlaufen, in die die Ventilinnenteile (4a, 5a, 6a) eingesetzt sind, zwischen der pneumatischen Schnittstelle (14), den Ventilbohrungen (3) und den Drucksensoren (10) Luftkanäle (12) in dem Ventilsteuergehäuse (2) verlaufen, die Magnetspulen (16) und Drucksensoren (10) mit einer elektrischen Schnittstelle (8) kontaktiert sind. Vorteilhafterweise ist das Ventilsteuergehäuse (2) einteilig ausgebildet. A valve control unit, particularly for a pressure modulator of a commercial vehicle includes a valve control housing, solenoid valves, which are provided with solenoids and internal valve pieces inserted into the solenoids, and a pneumatic interface. The solenoids are accommodated inside the valve control housing. Pressure sensors for measuring pneumatic pressures are accommodated in or on the valve control unit, preferably on the top surface. Valve bores, into which the internal valve pieces are inserted, extend within the valve control housing. Air ducts extend between the pneumatic interface, the valve bores, and the pressure sensors, inside the valve control housing. The solenoids and pressure sensors are contacted with an electrical interface. The valve control housing can be a single piece.