Fuel injecting valve`s piezoelectric actuator controlling method for internal-combustion engine i.e. diesel internal-combustion engine, involves determining temporal voltage and current profile for controlling piezoelectric actuator

The method involves determining the temporal actuator stroke characteristic of a piezoelectric actuator (103). The actuator stroke characteristic is transformed into the frequency range. Frequency portions are reduced in the received frequency spectrum. The modified frequency spectrum is inverse-transformed into the time period. The temporal voltage and current profile is determined from the inverse-transformed time signal for controlling the piezoelectric actuator. An actuator stroke signal is transformed into the frequency range using fast-Fourier-transformations. Independent claims are also included for the following: (1) a computer program for performing a method for controlling an piezoelectric actuator of a fuel injecting valve of an internal-combustion engine (2) a computer program product with program code for performing a method for controlling an piezoelectric actuator of a fuel injecting valve of an internal-combustion engine. Ein Verfahren zur Ansteuerung eines Piezo-Aktors eines Kraftstoffeinspritzventils einer Brennkraftmaschine ist durch folgende Schritte gekennzeichnet: a) Es wird der zeitliche Aktorhubverlauf des Piezo-Aktors ermittelt; b) der Aktorhubverlauf wird in den Frequenzraum transformiert; c) in dem so erhaltenen Frequenzspektrum werden vorgebbare Frequenzanteile reduziert oder gelöscht; d) das modifizierte Frequenzspektrum wird in den Zeitraum rücktransformiert; e) aus dem rücktransformierten Zeitsignal werden der zeitliche Spannungs- und Stromverlauf zur Ansteuerung des Piezo-Aktors ermittelt.