Verfahren zum Justieren einer Prüfvorrichtung für ein nockengetriebenes Kraftstoff-Einspritzsystem, insbesondere ein Pumpe-Düse-oder Pumpe-Leitung-Düse-Einspritzsystem

Eine Prüfvorrichtung (10) dient zur Prüfung von nockengetriebenen Kraftstoff-Einspritzssystemen (12). Sie umfasst eine Nockenwelle (80), die über einen Hebel (60) wenigstens mittelbar auf einen Kolben (26) des Kraftstoff-Einspritzsystems (12) wirken kann. Es wird vorgeschlagen, an der Nockenwelle (8...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	STADNICZUK, PAUL, MAUDERER, GUENTER, HOSS, REINHARD, GOESER, JOACHIM, PALATINUS, DANIEL, PELTA, FRANK, KASTNER, KARL, BAREUTHER, THILO
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Eine Prüfvorrichtung (10) dient zur Prüfung von nockengetriebenen Kraftstoff-Einspritzssystemen (12). Sie umfasst eine Nockenwelle (80), die über einen Hebel (60) wenigstens mittelbar auf einen Kolben (26) des Kraftstoff-Einspritzsystems (12) wirken kann. Es wird vorgeschlagen, an der Nockenwelle (80) einen Drehwinkelsensor (82) vorzusehen und die zu verschiedenen Hüben (Hi) gehörenden Drehwinkel (phii) nach erfolgter Montage der Prüfvorrichtung zu erfassen und abzuspeichern. Dadurch können Fehleinstellungen im Betrieb der Prüfvorrichtung vermieden und die Rüstzeiten beim Wechsel von einem Kraftstoff-Einspritzsystem zu einem anderen Kraftstoff-Einspritzsystem deutlich reduziert werden.