Method for manufacturing and assembling precursors or products in series, involves transporting precursors and products partly from machine workstation to next workstations for carrying out predetermined processing steps

The method involves processing two or more similar or different precursors and products (V1,V2,V3) simultaneously at a manual workstation (2,4) and a machine workstation (1,3). The routine technologically qualified idle and waiting times of precursors and products are filled and compensated by processing other precursors and products. The precursors and products are transported partly from a machine workstation to next machine workstation and partly from a machine workstation to next manual workstation for carrying out the predetermined processing steps. Independent claims are also included for the following: (1) a method for assembling transmission particularly automatic transmissions and stepless automatic transmissions in series (2) an assembly installation for assembling transmission (3) a workpiece holder for carrying out the method. Bei der Fertigung und Montage von Getrieben in Serien ist es bekannt, die nacheinander auszuführenden aus Arbeitsschritten bestehenden Arbeitstakte auch räumlich nacheinander an einer Montageanlage anzuordnen. Die Aneinanderreihung der Arbeitsinhalte erfolgt dabei bisher allein Produkt-orientiert nach der technologischen Reihenfolge und unabhängig davon, ob diese von Menschen manuell oder von Anlageteilen maschinell auszuführen sind. Dabei kommt es zu erheblichen Leer- und Wartezeiten, für die Kosten anfallen, aber keine Wertschöpfung erfolgt. Das erfinderische Verfahren zum Montieren ist dadurch gekennzeichnet, dass an wenigstens einem menschlichen Arbeitsort an drei oder mehreren der sich auf dem Werkstückträger (WT) befindlichen Bauteile wie Planetenträger, Kupplungen, Deckel, Lamellen, Pumpen, Eingangswellen, Scheibensätze, Antriebswellen, Abtriebswellen, Differentiale und Getriebegehäuseteile gleichzeitig während eines Arbeitstakts gearbeitet wird und in Folge an mindestens einer Automatikstation gleichzeitig Mess-, Prüf-, Füge-, Press-, Kontroll-, Beölungs- oder Schraubarbeiten an mehreren Bauteilen wie Planetenträger, Kupplungen, Deckel, Lamellen, Pumpen, Eingangswellen, Scheibensätze, Antriebswellen, Abtriebswellen, Differentiale und Getriebegehäuseteile entsprechend ausgeführt werden können. Montage von Getrieben insbesondere von Automatikgetrieben und stufenlosen Automatikgetrieben.