Verfahren zum Ansteuern elektrischer Einrichtungen in einem Zug oder Zugverband

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern elektrischer Einrichtungen in einem Zug oder Zugverband durch Schaltimpulse. Es ist vorgesehen, dass jede elektrische Einrichtung im Zug oder Zugverband an einem nur für sie vorgegebenen Zeitpunkt angesteuert wird. The method involves driving electr...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KISTNER, MICHAEL, GENSLER, CHRISTOPH
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC,OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWERSUPPLY SYSTEMS CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER CONTROL OR REGULATION THEREOF CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUTPOWER CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL GENERATION MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern elektrischer Einrichtungen in einem Zug oder Zugverband durch Schaltimpulse. Es ist vorgesehen, dass jede elektrische Einrichtung im Zug oder Zugverband an einem nur für sie vorgegebenen Zeitpunkt angesteuert wird. The method involves driving electrical devices in train or train set only at given time. Each electrical device is assigned its own number in the train or train set and the time for driving the device is calculated by the numbers. The operability of the electrical devices is verified and only operational electrical devices are assigned numbers.