Verfahren und Vorrichtungen zum Betreiben einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs

Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (10) eines Kraftfahrzeugs (14), bei dem bei einem Eingriff einer Fahrstabilitätsfunktion (46) ein Soll-Drehmoment (M) gegenüber einem Fahrerwunschmoment (M) abgesenkt wird, und mindestens während eines Teils des Zeitraums mit abgesenktem Soll-Drehmome...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Jung, Olaf, Fischer, Joerg
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FORINTERNAL-COMBUSTION ENGINES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (10) eines Kraftfahrzeugs (14), bei dem bei einem Eingriff einer Fahrstabilitätsfunktion (46) ein Soll-Drehmoment (M) gegenüber einem Fahrerwunschmoment (M) abgesenkt wird, und mindestens während eines Teils des Zeitraums mit abgesenktem Soll-Drehmoment (M) eine Soll-Luftfullung oder eine entsprechende Größe (ML) mit einem Offset (OS) beaufschlagt wird, derart, dass ein auf der Luftfüllung basierendes Ist-Drehmoment (ML) größer ist als ein auf einem Zündwinkel (ZW) basierendes Ist-Drehmoment (MZ), dadurch gekennzeichnet, dass die Soll-Luftfüllung oder die entsprechende Größe (ML) mit dem Offset (OS) spätestens unmittelbar nach Erreichen des abgesenkten Soll-Drehmoments beaufschlagt wird und die Soll-Luftfüllung oder eine entsprechende Größe (ML) gegen Ende des Eingriffs mit einem zusätzlichen Offset (OS) beaufschlagt wird. The operating process includes a stabilizing function activated by the control apparatus, which reduces the intended torque (Msoll) from the driver-required torque (Mfawu). During this operation, the intended air filling (MLsoll) or corresponding value is charged with an offset (OS1), so that the actual torque based on air filling (MList) is greater than an actual torque (MZist) based on the ignition advance angle (ZW) would be.