Frame front component for e.g. lorry, has energy absorbing unit whose lateral deformation units and cross beam are made of fiber reinforced plastic, where cross beam and deformation units are connected with each other

The component has a front under ride protection device (20) arranged under a frame arrangement, where the component is fixed at a front end of a vehicle frame (10) by the vehicle arrangement. The protection device is held at the frame arrangement by a support arrangement (28). Two lateral deformatio...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	BEUS, HARTMUT, MERKEL, MARTIN, STOCKKLAUSNER, WILHELM
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRAILERS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	The component has a front under ride protection device (20) arranged under a frame arrangement, where the component is fixed at a front end of a vehicle frame (10) by the vehicle arrangement. The protection device is held at the frame arrangement by a support arrangement (28). Two lateral deformation units (24) and a cross beam (26) of an energy absorbing device are made of fiber reinforced plastic, where the cross beam and the deformation units are connected with each other. Die Erfindung betrifft ein Rahmenvorderteil für einen Lastkraftwagen, welches mittels einer Rahmenanordnung (16) am vorderen Ende eines Fahrzeugrahmens (10) zu befestigen ist und einen unterhalb der Rahmenanordnung (16) angeordneten Frontunterfahrschutz (20) umfasst, welcher über eine Stützanordnung (28) an der Rahmenanordnung (16) gehalten ist, wobei das Rahmenvorderteil (14) zumindest eine Anzahl von Bauteilen umfasst, welche aus faserverstärktem Kunststoff hergestellt sind.