Cooling device for recycled exhaust gases from a vehicle engine comprises a coolant channel connected to a coolant path

Cooling device comprises a coolant channel (16) connected to a coolant path (7). Preferred Features: The cooling device has diffusers (3, 4) axially overlapping a heat exchanger support (2) in an end region facing the support. The coolant channel is axially connected to the coolant path. The diffuse...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KERSCHBAUM, WALTER, ESEBECK, GOETZ VON, MENNICKEN, ROLAND
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OFGENERAL APPLICATION ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL HEAT EXCHANGE IN GENERAL HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS,IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Cooling device comprises a coolant channel (16) connected to a coolant path (7). Preferred Features: The cooling device has diffusers (3, 4) axially overlapping a heat exchanger support (2) in an end region facing the support. The coolant channel is axially connected to the coolant path. The diffusers are connected to the heat exchanger support via an axial connection (29). Die Erfindung betrifft eine Kühleinrichtung (1) für rückgeführte Abgase einer Brennkraftmaschine, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, umfassend einen Wärmeübertrager (2), der einen Abgaspfad (6) und einen damit wärmeübertragend gekoppelten Kühlmittelpfad (7) enthält, und einen einen Abgaseinlass (8) der Kühleinrichtung (1) mit einem Einlass (9) des Abgaspfads (6) verbindenden Einlassdiffusor (3) und/oder einen einen Auslass (12) des Abgaspfads (6) mit einem Abgasauslass (13) der Kühleinrichtung (1) verbindenden Auslassdiffusor (4). Dabei weist zumindest einer der Diffusoren (3, 4) in einem das Abgas führenden Abschnitt (10, 14) eine Doppelwand (15) auf, in der wenigstens ein Kühlmittelkanal (16) ausgebildet ist. DOLLAR A Eine kompakte Bauform lässt sich dadurch erzielen, dass der wenigstens eine Kühlmittelkanal (16) mit dem Kühlmittelpfad (7) verbunden ist.