Check valve for lubricating oil circuit of internal combustion engine has frontal sealing surface, which is arranged at separate valve body and shut-off piston is adjustably held by means of appropriate closing spring

Check valve has a frontal sealing surface (25), which is arranged at the separate valve body (23) and a shut-off piston (12) is adjustably held by means of appropriate closing spring (24) whereby during unpressurized oil lead (4), shut-off piston form the return spring (20) is loaded with sealing surface of sealing seat (17). Die Erfindung betrifft ein Rückschlagventil (5) mit einem Ventilgehäuse (8), das im Verlauf einer Schmierölleitung (4) einer Brennkraftmaschine angeordnet ist und eine Zulauf- (9) und eine im Winkel zu dieser angeordnete Ablaufbohrung (13) aufweist, zwischen denen ein Dichtsitz (10) angeordnet ist, von dem aus sich in axialer Verlängerung der Zulaufbohrung (9) eine Aufnahmebohrung (11) für einen Absperrkolben (12) anschließt, der von einer außerhalb der Schmierölleitung (4) liegenden Rückstellfeder (20) in Schließrichtung belastet und bei druckloser Schmierölleitung (4) mit einer stirnseitigen Dichtfläche (25) an dem Dichtsitz (10) anliegt und der bei Vorliegen eines Schmieröldruckes in eine geöffnete Stellung verschiebbar ist, in der der Absperrkolben (12) mit einer weiteren Dichtfläche (27) an einem weiteren Dichtsitz (28) anliegt. Um ein "Leerlaufen" des Schmierölkreislaufes (1) zu vermeiden, wird vorgeschlagen, die stirnseitige Dichtfläche (25) an einem separaten Ventilkörper (23) anzuordnen, der am Absperrkolben (12) mittels einer eigenen Schließfeder (24) verschiebbar gehalten ist, so dass in Schließstellung des Rückschlagventils (5) gleichzeitig zwei Dichtsitze abgedichtet werden können.