Getriebe und Fahrzeugsitz mit einem solchen Getriebe

Getriebe zum Verstellen zweier zueinander verstellbarer Teile (60, 61) einer Sitzverstelleinrichtung mit einem einstückigen Getriebegehäuseteil (1), durch welches eine drehfeste Spindel (62) oder eine ortsfeste Zahnstange geführt ist, und mit einem mit der Spindel (62) oder der Zahnstange im Eingrif...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	SCHULTE, OLAV., KNOEPFLE, URBAN., HOFSCHULTE, WOLFRAM.
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FORVEHICLES SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR VEHICLES IN GENERAL WEAPONS WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILARDEVICES FOR VEHICLES
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Getriebe zum Verstellen zweier zueinander verstellbarer Teile (60, 61) einer Sitzverstelleinrichtung mit einem einstückigen Getriebegehäuseteil (1), durch welches eine drehfeste Spindel (62) oder eine ortsfeste Zahnstange geführt ist, und mit einem mit der Spindel (62) oder der Zahnstange im Eingriff stehenden Schneckenrad (4), welches von einer Schnecke (3) angetrieben wird, wobei das Schneckenrad (4) und die Schnecke (3) vollständig vom einstückigen Getriebegehäuseteil (1) aufgenommen sind, dadurch gekennzeichnet, dass Schneckenlager (14) und Schneckenradlager (19) als Öffnungen im einstückigen Getriebegehäuseteil (1) ausgebildet sind zur Lagerung und Halterung der Schnecke (3) und des Schneckenrades (4), dass das einstückige Getriebegehäuseteil (1) mit in jeweils in gegenüberliegenden Gehäusewandungen (13, 18) angeordneten, unterseitig offenen Zugangsöffnungen (15, 20) ausgebildet ist für eine jeweils unterseitige Zuführung der Schnecke (3) in die Schneckenlager (14) und des Schneckenrades (4) in die Schneckenradlager (19), und dass das einstückige Getriebegehäuseteil (1) an seinen Ecken vier Beine (11) aufweist, welches das mit der... The transmission adjusts two relatively displaceable parts, the first of the parts having a fixed spindle or a fixed toothed rack. The transmission has as a worm gear (4,41) with a spindle thread (42) for driving a spindle, or a worm screw for driving the toothed rack. A drivable worm screw (3,31) transmits a drive force to the worm gear. A transmission case (1) is mounted on the worm screw and worm gear and is formed in one piece with a worm screw bearing (14) and a worm gear bearing (19).