Roll-over protection unit for cabriolet, has two landau bars linked at vehicle body and roll-over bar, respectively, to transfer force from roll-over bar into body, if roll-over bar is placed in its final protecting position

The unit has a roll-over bar (1) supported at a vehicle body in a rear area of a passenger compartment. The bar is transferable from a horizontal rest position into a vertical protection position. Two landau bars (7, 9) are linked at the body and bar (1), respectively and are rotatably connected with one another. The bars (7, 9) transfer force from the bar (1) into the body, if the bar (1) is placed in its final protecting position. Die vorliegende Erfindung betrifft einen Überrollschutz für Cabriolets mit einem Überrollbügel (1), wobei zusätzlich zwischen einer Karosserie (2) und dem Überrollbügel (1) eine Kinematik aus zwei Sturmstangen (7, 9) vorgesehen ist, welche Kräfte nur in die Karosserie (2) übertragen, wenn sich der Überrollbügel (1) in seiner endgültigen Schutzposition befindet.