Kolbenanordnung einer hydraulischen Betätigungseinrichtung an Kraftfahrzeugen

Es wird eine Kolbenanordnung für Geber- und/oder Nehmerzylinder einer hydraulischen Betätigungseinrichtung für Kupplungs- und/oder Bremssysteme an Kraftfahrzeugen vorgeschlagen, die sich durch eine vereinfachte Herstellung und Montage ihrer Bestandteile auszeichnet und auch großen über den Stößel (4...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	GEBERT, STEFAN, STEINMETZ, HARRY, SPERBER, CHRISTIAN, LIEBIG, DIRK
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BEARINGS BLASTING BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL CYLINDERS DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS FLEXIBLE SHAFTS FLUID-PRESSURE ACTUATORS FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVO-MOTORS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PISTONS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS SEALINGS SHAFTS SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Es wird eine Kolbenanordnung für Geber- und/oder Nehmerzylinder einer hydraulischen Betätigungseinrichtung für Kupplungs- und/oder Bremssysteme an Kraftfahrzeugen vorgeschlagen, die sich durch eine vereinfachte Herstellung und Montage ihrer Bestandteile auszeichnet und auch großen über den Stößel (4) eingeleiteten Auszugskräften standhält. In eine als Sacklochbohrung ausgebildete Ausnehmung (5) des Kolbens (2) wird bis zu einem ersten Anschlag ein angepaßtes Einsatzteil (6) eingesetzt, das einen Kugelsitz (7) und eine diesbezüglich hinterschnittene auffederbare Einführungshülse (8) aufweist, die zunächst mit ihrem auffederbaren Bereich nach außen vorsteht. Der Stößel (4) wird mit seinem dem Kugelsitz (7) komplementär geformten Kugelende (9) in axialer Richtung in die auffederbare Einführungshülse gedrückt, bis das Kugelende (9) in den Kugelsitz (7) einschnappt. Bei fortgesetzter axialer Einpressung des Stößels (4) übergleitet das Einsatzteil (6) den ersten Anschlag, wird fest in einen engen Bohrungsabschnitt der Ausnehmung (5) eingepreßt und trifft schließlich auf einen wegbegrenzenden zweiten Anschlag am inneren Ende der Ausnehmung (5) auf. In dieser Position wird die Einführungshülse (8) eng von der Kolbenwand umschlossen und kann auch bei sehr großen Auszugskräften nicht mehr auffedern, d. h. das Kugelende (9) des Stößels (4) nicht freigeben. The arrangement has a stopper arranged in a recess of a piston for limiting an insertion unit of an input part (6) into the recess. An axial pressing force exercised on a tappet (4) for causing snap connection is smaller than the force exercised on the tappet for over sliding of the stopper in the recess. Another insertion unit of the part is limited by another stopper at an internal end of the recess.