Steering column arrangement for motor vehicle, has piston cylinder unit provided for positional fixation of steering column, and including two volume-variable chambers filled with electrorheological or magnetorheological fluid

The arrangement has a steering column whose length and inclination are adjustable. A piston cylinder unit (17) is provided for positional fixation of the steering column. The unit has two volume-variable chambers filled with electrorheological or magnetorheological fluid. The chambers stand in conne...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	GARZKE, MARTIN, SAS, CARSTEN, VON GLINOWIECKI, JOERG, SAETTLER, OLAF
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS LIGHTING MEANS FOR DAMPING VIBRATION MECHANICAL ENGINEERING MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS SHOCK-ABSORBERS SPRINGS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRAILERS TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The arrangement has a steering column whose length and inclination are adjustable. A piston cylinder unit (17) is provided for positional fixation of the steering column. The unit has two volume-variable chambers filled with electrorheological or magnetorheological fluid. The chambers stand in connection with one another by a fluid connection. The fluid connection has an electrorheological or magnetorheological fluid valve. Es wird eine Lenksäulenanordnung (1) mit einer längenverstellbaren und/oder neigungsverstellbaren Lenksäule (5) und mit Mitteln zur Lagefixierung der Lenksäule (5) vorgeschlagen. Die Lenksäulenanordnung (1) zeichnet sich dadurch aus, dass die Mittel mindestens eine Kolben-Zylinder-Einheit (17) umfassen oder von dieser gebildet sind.