Engine oil cooling device has oil cooler isolated and arranged at the bottom face of oil pan, and oil suction inlet arranged opposing oil cooler at downward direction

An oil cooler (7) is isolated and arranged at the bottom face (1d) of an oil pan (1). An oil suction inlet (2a) is arranged opposing the oil cooler at the downward direction. Es wird eine Ölkühlvorrichtung für einen Motor bereitgestellt, in welcher ein Ölkühler (7) beabstandet zu einer Bodenoberfläc...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	ITO, YOSHITADA
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES BLASTING COMBUSTION ENGINES COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL CRANKCASE VENTILATING CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES ENGINE PLANTS IN GENERAL ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING LUBRICATING LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	An oil cooler (7) is isolated and arranged at the bottom face (1d) of an oil pan (1). An oil suction inlet (2a) is arranged opposing the oil cooler at the downward direction. Es wird eine Ölkühlvorrichtung für einen Motor bereitgestellt, in welcher ein Ölkühler (7) beabstandet zu einer Bodenoberfläche (1d) einer Ölwanne (1) angeordnet ist und eine Ölansaugöffnung (2a) unterhalb und dem Ölkühler (7) gegenüberliegend angeordnet ist. Dieses verbessert den Ölumwälzwirkungsgrad in der Ölwanne (1) und verbessert dadurch den Ölkühlungswirkungsgrad.