Verfahren zur Herstellung eines Anbauteils

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Anbauteils aus Karosserieblechen, wobei das Anbauteil wenigstens zwei überlappende Bleche aufweist. Bei dem Verfahren wird ein Randbereich eines ersten Blechs über einen Randbereich eines zweiten Blechs gefalzt. Um eine unmittelbare Montage...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	SCHAEFFER, FRANK, HANISCH, MANFRED, LINZ, DETLEF, SCHUBERT, HOLGER, DEBUAN, SASCHA, LINDENAU, DIRK, HELLER, KAI, MAYER, ANTON
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	COMBINED OPERATIONS LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MACHINE TOOLS METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR MOTOR VEHICLES OTHER WORKING OF METAL PERFORMING OPERATIONS REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FORVEHICLES TRAILERS TRANSPORTING UNIVERSAL MACHINE TOOLS VEHICLES IN GENERAL WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILARDEVICES FOR VEHICLES
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Anbauteils aus Karosserieblechen, wobei das Anbauteil wenigstens zwei überlappende Bleche aufweist. Bei dem Verfahren wird ein Randbereich eines ersten Blechs über einen Randbereich eines zweiten Blechs gefalzt. Um eine unmittelbare Montage des Anbauteils in die Rohbau-Karosserie zu ermöglichen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Randbereiche der Bleche nach dem Falzvorgang durch einseitige Wärmeeinbringung abschnittsweise miteinander verbunden werden. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Anbauteil, welches nach diesem Verfahren hergestellt ist.