Elastomeres Buchsenlager mit verbessertem Torsionsverhalten

Die Erfindung betrifft ein elastomeres Buchsenlager. Ihr liegt die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Lager so auszubilden, dass dieses im hohen Maße unempfindlich gegen Beanspruchung durch Torsion ist und einen einfachen Aufbau besitzt. DOLLAR A Das vorgeschlagene Buchsenlager besteht, wie bekannt, aus einer hohlzylindrischen Innenhülse, einem die Innenhülse umgebenden hülsenförmigen Außenteil und einem zwischen Innenhülse und Außenteil eingeordneten elastomeren Lagerkörper. Der Lagerkörper ist zweiteilig, mit einem inneren und einem äußeren Lagerkörper, ausgebildet, zwischen denen mindestens ein Innenteil eingeschlossen ist. Zur Verbesserung des Torsionsverhaltens ist der innere Lagerkörper erfindungsgemäß durch mindestens ein elastomeres Formteil ausgebildet, das von einem axialen Ende des Lagers zwischen Innenhülse und dem mit dem äußeren Lagerkörper verbundenen Innenteil eingeschoben und dort mittels einer aufgepressten Ringscheibe gehalten wird, welche sich in einem radial inneren Bereich unter Ausbildung eines Presssitzes in die Innenhülse hineinzieht. Das genannte Formteil bildet eine Gleitfläche für die Innenhülse und das Innenteil aus. An automotive bearing sleeve has an inner bush (1) separated by an elastic sleeve from a concentric or eccentric outer part (2). The elastic sleeve has an inner section (3), mid section (5) and outer section (4). The inner section (3) has sliding interfaces. The inner section integrity is maintained by an external press-fit ring disc (6).