Method for manufacturing support structure for vehicle body involves using joints to connect pillars and longitudinal supports and providing reinforcements around joints and also connected to supports and pillars

The method involves connecting the pillars and supports through joints which are encased at least in part in a reinforcement (18) which is also fixed to the longitudinal supports (12) and pillars (14) which make up the support structure. Independent claim describes support structure for vehicle body having joints with reinforcements forming double walls whereby the reinforcements are also connected to the longitudinal supports and pillars. Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Tragstruktur einer Karosserie eines Kraftfahrzeuges sowie eine verfahrensgemäße Tragstruktur, wobei die Tragstruktur unter anderem Längsträger und im Wesentlichen senkrecht verlaufende Säulen aufweist, die mittels Knotenelementen über entsprechende Anschlussbereiche fest miteinander verbunden sind. Zur Schaffung einer nachträglich und baulich einfach herzustellenden, verstärkten Tragstruktur wird vorgeschlagen, dass über die Knotenelemente eine die Knotenelemente zumindest teilweise umhüllende Verstärkung aufgesetzt wird, die ebenfalls mit den besagten Längsträgern und Säulen fest verbunden wird.