Kraftstoffhochdruckpumpe mit einem Druckbegrenzungsventil

Kraftstoffhochdruckpumpe (30) mit einem Förderraum (60), welcher saugseitig über ein Saugventil (34) mit einer Niederdruck-Kraftstoffleitung (22) verbunden ist und welcher druckseitig über einen Hochdruck-Anschluss (63) mit einer Hochdruck-Kraftstoffleitung (42) verbunden ist, wobei zwischen dem in...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	ROPERTZ, PETER, REMBOLD, HELMUT, TOSCANO, VICTORIO
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ACTUATING-FLOATS BLASTING COCKS COMBUSTION ENGINES DEVICES FOR VENTING OR AERATING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF TAPS THERMAL INSULATION IN GENERAL VALVES WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Kraftstoffhochdruckpumpe (30) mit einem Förderraum (60), welcher saugseitig über ein Saugventil (34) mit einer Niederdruck-Kraftstoffleitung (22) verbunden ist und welcher druckseitig über einen Hochdruck-Anschluss (63) mit einer Hochdruck-Kraftstoffleitung (42) verbunden ist, wobei zwischen dem in einem Gehäuse (58) angeordneten Förderraum (60) und dem flüssigkeitsdicht mit dem Gehäuse (58) verbundenen Hochdruck-Anschluss (63) ein Rückschlagventil (44) und ein parallel zu dem Rückschlagventil (44) geschaltetes Druckbegrenzungsventil (56) angeordnet sind, wobei das Druckbegrenzungsventil (56) in einer Sackloch-Bohrung (69) des Gehäuses (58) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sackloch-Bohrung (69) von einem von dem Hochdruck-Anschluss (63) und dem Gehäuse (58) begrenzten Raum (68) ausgeht. (2) A high-pressure fuel pump with a pressure relief valve which has improved hydraulic properties and a reduced number of high-pressure sealing points.