Motor vehicle e.g. CAN-bus, light regulating method, involves detecting distance of succeeding vehicle using park distance-control equipment, and regulating intensity of light emission of light based on detected distance

The method involves detecting distance of a succeeding vehicle, articles and road users using a park distance-control equipment (4). An intensity of light emission (L) of a light (1) of a motor vehicle e.g. CAN bus, is regulated based on the detected distance. The intensity of light is reduced when the succeeding vehicle is detected to be closer to the motor vehicle. An independent claim is also included for a control device for regulating a motor vehicle light. Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Regeln einer Fahrzeugleuchte (1). Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand nachfolgender Fahrzeuge detektiert wird und dass die Intensität der Lichtemission (L) der Fahrzeugleuchte (1) in Abhängigkeit von dem detektierten Abstand geregelt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Steuergerät (3) für eine Fahrzeugleuchte (1) mit Mitteln zum Regeln der Intensität der Lichtemission (L) der Fahrzeugleuchte (1). Das erfindungsgemäße Steuergerät (3) ist gekennzeichnet durch eine Einrichtung (4) zum Detektieren des Abstands nachfolgender Fahrzeuge und eine Regeleinrichtung, mit welcher die Intensität der Lichtemission (L) der Fahrzeugleuchte (1) in Abhängigkeit von dem detektierten Abstand regelbar ist.