Impact protection for side doors of motor vehicles has weakened transitional area in door lining above arm rest which buckles under load directed at right angles to door

The door has a compound fiber material inner lining, with projecting arm rest and lining sections above and below it. A weakened transitional section (10) is located between the upper lining section (8) and the arm rest (7). The transitional section is resistant to a high pressure load acting parallel to the door plane (E), and buckles under a lower pressure load, which acts in a direction at right angles to the door plane and towards the arm rest, to give defined yielding of the arm rest section dependent upon the size of the pressure load. Bei einem Aufprallschutz für Seitentüren 1 von Kraftfahrzeugen mit einer aus einem Faserverbundwerkstoff gefertigten schalenförmigen Türinnenverkleidung 6, die im Einbauzustand einen vorspringenden Armlehnenbereich 7, einen ersten oberhalb des Armlehnenbereiches 7 angeordneten und dem gegenüber zurückversetzten Verkleidungsbereich 8 sowie einen zweiten unterhalb des Armlehnenbereiches 7 angeordneten und dem gegenüber zurückversetzten Verkleidungsbereich 9 umfasst, wird vorgeschlagen, das zwischen dem ersten oberen Verkleidungsbereich 8 und dem Armlehnenbereich 7 ein in seiner Festigkeit geschwächter Übergangsbereich 10 vorgesehen ist, wobei dieser Übergangsbereich 10 einer parallel zur Türebene E in Richtung von dem ersten oberen Verkleidungsbereich 8 über den Armlehnenbereich 7 zum zweiten unteren Verkleidungsbereich 9 wirkenden hohen Druckbeanspruchung standhält und bei einer senkrecht zur Türebene E in Richtung auf den Armlehnenbereich 7 zu wirkenden geringeren Druckbeanspruchung einknickt, um in Abhängigkeit von der Größe der Druckbeanspruchung ein definiertes Nachgeben des Armlehnenbereiches 7 zu ermöglichen.